Носач мостног крана

1. Увод у производ:

Полупортни мостни крански носач

Полупортни мостни крански носач је врста дизалице између мосног крана и порталне дизалице, Полупортни мостни кран има само једну ногу, други крај дизалице је попут мосне дизалице на носивој греди постројења, његов механизам за подизање, механизам за кретање колица и конструкција моста и мостна дизалица су у основи исти, номинална тежина је обично испод 20 тона

2. Параметри:

3. Компонента:

Полупортни мостни крански носач се користи са ЦД, МД и другим моделима електричних дизалица, што је врста мале и средње дизалице са шинским радом.

Његова применљива тежина је 2-20 тона, применљиви распон је 10-20 метара, а радно окружење је -25 степен ~+40 степен.
Овај производ је кран опште намене, који се углавном користи за утовар и истовар на отвореним местима и складиштима. Овај производ има два облика контроле на земљи и контроле у ​​затвореном простору.

4. Применљиво окружење:

Полупортни мостни крански носач је погодан за утовар и истовар и подизање и транспорт генералног терета у железничким теретним колодворима и отвореним складиштима са великим распонима и честим утоварно-истоварним операцијама.

5. Превоз:

Уобичајени начини транспорта су копнени, морски и ваздушни. Уопштено говорећи, за велике машине као што су наше дизалице, користимо море и копно за већи транспорт.

За више описа процеса паковања и испоруке кликните на "Упаковано и отпремљено" за преглед.

6.Како радити?

7. Савети за одржавање точкова дизалице:

(1) Газећи слој точка је истрошен. Ако хабање газећег слоја точка прелази 15% првобитне дебљине, треба га заменити новим делом. Ако не прелази ову вредност, може се поново машински обрађивати и термички обрадити ради поправке. Пречник точка треба да буде у границама толеранције, површинска тврдоћа гашења треба да буде ХБ300~500, а дебљина каљеног слоја треба да буде већа од 20мм за пречник точка већи од Φ400мм; када је мањи од Φ400мм, дебљина гашеног слоја не би требало да буде мања од 15мм;

(2) Одступање пречника два подударна точка, одступање пречника погонског точка не би требало да прелази 0.1% номиналног пречника, погонски точак не би требало да прелази 0.2%, и одступање пречника точка електричне дизалице не би требало да прелази 1% номиналног пречника, од Динамички точак не би требало да прелази 0.2%; одступање пречника точка електричне дизалице не би требало да прелази 1% номиналног пречника; (3) крило точка је истрошено и сломљено и деформисано: хабање наплатка достиже 50% првобитне дебљине или преломљена површина прелази 30мм2 и треба да се одложи, деформација савијања наплатка достиже 20% дебљине фелне оригинална дебљина и треба га уклонити;

(4) Пукотине на точковима: Ако се открије да су точкови напукли, треба их уклонити;

(5) Овалност газећег слоја: Овалност газећег слоја точка до 1 мм треба да се уклони;

Popularne oznake: носач мостног крана, Кина добављачи носача мостних кранова, произвођачи, фабрика