Надземни моношински кран

Надземни моношински кран

 

Европска мостна моношинска дизалица има малу тежину, компактну структуру и ниску потрошњу енергије. На рам моста постављена су колица и механизам за подизање. Колица могу да се крећу напред и назад, а колица могу да трче и други механизми за реализацију транспорта материјала и предмета у тродимензионалном простору.

 

У поређењу са традиционалним дизалицама, гранична удаљеност од куке до тла (пода) европске надземне моношинске дизалице је мала, висина главе је ниска, дизалица може да ради ближе предњој страни, а висина подизања је већа, што се заправо повећава ефективни радни простор постојеће фабричке зграде.

 

 

 

Део главног снопа

 

1. Главни носач има дизајн челичне конструкције у облику слова Х, који је сличан традиционалном почетном крану једноставног типа, са већом сопственом тежином;

 

2. Сви главни завари су подвргнути испитивању без разарања;

 

3. Материјал челичне плоче је домаћи генерални челик (К235Б);

 

4. Вертикални намотај је према кинеском националном стандарду;

 

5. Пажљиво проверите и очистите челичну плочу пре заваривања, обично помоћу аутоматске машине за заваривање (МИГ или полуаутоматско заваривање).

 

Крајњи део греде

 

1. Крајња греда је заварена и формирана од правоугаоне челичне цеви или челичне плоче, а формирана крајња греда се поставља и обрађује на ЦНЦ машинском алату у једном тренутку како би се достигао дозвољени опсег одступања како би се осигурала национална тачност димензија и толеранција уклапања;

 

2. Свака крајња греда је опремљена точковима са двоструким ободом, одбојницима и уређајима за заштиту од иклизања;

 

3. Двоносна дизалица поставља платформу за одржавање (пут за одржавање) на страни вожње колица дуж правца главне греде;

 

4. Главни сноп и крајњи сноп повезани су вијцима високе чврстоће како би се осигурала тачност и несметан рад целе машине.

 

 

Које су предности европских надземних моношинских дизалица?

 

Производи за мостове и порталне дизалице у европском стилу имају малу тежину, малу нето висину опреме, велики радни опсег, висококвалитетне компоненте и строгу контролу квалитета производње. У поређењу са традиционалним индустријским дизалицама, главне предности мосних дизалица у европском стилу могу се поделити на следеће аспекте:

 

1. Смањите инвестиције купаца, у потпуности искористите простор фабрике и побољшајте ефикасност производње

 

Европски производи за надземне моношинске дизалице имају карактеристике мале тежине, малог притиска на точковима, ниске висине опреме, компактне структуре и малог простора. Колица, крајња и главна греда имају разумне структуре, а њихова тежина је много лакша од традиционалних дизалица.

 

Дакле, у случају испуњавања истих захтева може се смањити висина фабричке зграде, смањити величина попречног пресека шинске носеће греде, смањити носивост темеља шипова и шипова и могу се смањити захтеви за шине и клизне водове за напајање, тако да се свеобухватно улагање корисника у фабричку зграду и опрему за дизање може смањити.

 

У поређењу са домаћим традиционалним мостним дизалицама, сопствена тежина европских надземних једношинских дизалица је смањена за више од 30%, а нето висина опреме је знатно смањена, што може ефикасно смањити свеобухватне трошкове изградње фабричке зграде корисника , и има очигледне предности у уштеди енергије и смањењу потрошње.

 

 

Која је разлика између европских дизалица и мостних дизалица типа КД са двоструким носачем?

 

1. У поређењу са општим надземним краном, сопствена тежина је смањена за 23-64%, а предности компактне структуре, уштеде енергије и уштеде материјала су очигледне.
Поред тога, у поређењу са традиционалним мостним дизалицама, европске надземне моношинске дизалице могу веома ефикасно да искористе фабрички простор. Гранична удаљеност од куке до зидова са обе стране је мала, а простор за главу је висок или низак.

 

2. Добра комбинација, многе спецификације и комплетна серија производа, која може покрити већину потреба купаца.

 

Параметри перформанси традиционалне мосне мостне дизалице су релативно једноставни. Њихов капацитет дизања покрива само 5т-100т. Радни ниво је углавном М5 и М6. Опсег брзина подизања и трчања је мали, метода управљања је релативно заостала, перформансе контроле су лоше, а опсег избора корисника је узак. Често је тешко задовољити потребу за додавањем неких посебних функција;

 

Европска надземна моношинска дизалица усваја стандардизовани и модуларни дизајн и има комплетну серију производа. Може се брзо дизајнирати према потребама купаца. Његов капацитет дизања покрива 6,3т-400т, његов радни ниво је М3-М7, а постоји 5 врста брзина дизања.

 

3. Савршене безбедносне мере заштите, укључујући ограничење путовања, ограничење висине, ограничење преоптерећења, границу за хитне случајеве, погрешну фазу, губитак фазе, поднапон, заштиту од пренапона, итд. Истовремено, за опрему за подизање великих размера и опрему за дизање посебне намене , постоје функције као што су електронско спречавање љуљања, повратна енергија, праћење у реалном времену, синхрона контрола и прецизно позиционирање које можете изабрати.

 

4. Напредна технологија контроле конверзије фреквенције

 

Примена технологије конверзије фреквенције чини да производ има боље перформансе. Контрола конверзије фреквенције механизма за подизање решава уобичајене недостатке великог оптерећења при подизању, нестабилне кочнице за подизање и куке кочнице која пада, итд., обезбеђујући да кран може да почне без удара и кочи при нултој брзини;

 

Конверзија фреквенције радног механизма може остварити покретање и кочење механизма за управљање краном без удара, глатко синхроно убрзање и успоравање више погона и остварити несметан рад дизалице.
Стабилан рад механизма ће такође побољшати статус напрезања повезаних компоненти (редуктори, кочнице, спојнице, мотори), чиме ће се значајно продужити њихов радни век.

Popularne oznake: надземна моношинска дизалица, Кина добављачи надземних моношинских дизалица, произвођачи, фабрика