Аутоматска мостна дизалица

Увод

 

Електромагнетна аутоматска мостна дизалица је врста мосне дизалице. Његова два краја су постављена на бетонске стубове и металне носаче, а простор испод оквира моста може се искористити за преношење терета уз смањење могућег ометања земаљске опреме. Као обична мостна дизалица, састоји се од колица, механизма за кретање моста и металне конструкције моста. Колица за подизање аутоматизоване мостне дизалице се састоје од три дела: механизма за подизање, механизма за кретање колица и оквира колица.

 

Механизам за подизање укључује кочнице, редукторе, ваљке, ременице итд. Мотор покреће котур тако да је челично уже намотано на котур да би се остварило подизање тешких предмета. Оквир колица је оквир који подржава и уграђује компоненте као што су механизам за подизање и механизам за кретање колица и обично је заварена конструкција.

 

Изложени покретни делови на аутоматским мостним дизалицама, као што су отворени зупчаници, спојнице, погонска вратила, ланчаници, ланци, каишеви, ременице, итд. обично су опремљени заштитним штитницима. Истовремено, електрична опрема дизалице која ради на отвореном такође се може заштитити тако што је опремљена кишним покривачем.

 

Тежина дизања (т)			5		10			16
Распон (м)			Прилагођено
Макс. Висина дизања (м)			16		16			16
Брзина (м/мин)	Дизање	Електромагнетно	15.6		13			13
	Травелинг оф Цраб		39.5		43.8			44.5
	Путовање колицима		92.7	93.7	92.7	93.7	86.4	76	89
Радничка класа			A5-A8
Електрична струја			Трофазни АЦ 380В 50Хз или прилагођени

 

Врсте магнета за подизање

 

 

Постоје два основна типа магнета за подизање: трајни магнети и електромагнети.

Трајни магнети користе трајне магнетне материјале да појачају магнетно поље. Трајни магнети који се користе на градилиштима обично се укључују и искључују помоћу ручке. Могу се користити за руковање равним материјалима, као и округлим деловима тежине до 2.200 лбс. Ови уређаји за подизање су "самостални" и могу се слободно кретати по радионици, али трајни магнети имају недостатак ограниченог капацитета подизања.

 

Електромагнет је електрично узбуђен да привуче материјал на површину магнета. Електромагнети обично раде на једносмерној струји и стога им је потребан исправљач. За разлику од трајних магнета, електромагнети захтевају стално напајање, што такође значи да нестанак струје за њих може бити катастрофалан. Ови проблеми се могу решити са разноврсним изворима напајања и резервним системима батерија који су данас на тржишту, а способност електромагнета да мењају струју под напоном пружа кориснику већу флексибилност од трајних магнета.

 

 

Питања на која треба обратити пажњу при избору подизног електромагнета

 

1. Када је температура материјала који се усисава нижа од 100 степени, користите електромагнет за подизање нормалног типа температуре, а када пређе 100 степени, користите електромагнет за подизање високе температуре.

 

2. Када трајање напајања пређе 60 процената, молимо изаберите високофреквентни тип.

 

3. Када упијате и дижете материјале у води, молимо одаберите тип подводног материјала (дубина роњења мања или једнака 100м). Параметри потопљеног електромагнета за подизање су исти као и код нормалног температурног типа. Уколико је кориснику потребан подводни електромагнет за подизање, наведите приликом наручивања.

 

4. Температура околине: тип нормалне температуре -20 степен -40 степен, тип високе температуре -20 степен -80 степен. Надморска висина не прелази 2500 метара, а влажност ваздуха не прелази 85 одсто.

 

5. Усклађивање опреме: Када користите једну јединицу, изаберите опрему за контролу исправљања и помоћну опрему према потрошњи енергије (струја); када се више јединица користи у комбинацији, изаберите према збиру потрошње енергије (струје) броја јединица које се користе у комбинацији.

 

Објава:

 

Након подизања аутоматске мостне дизалице, брзине подизања и спуштања треба да буду уједначене. Споро и брзо и нагло кочење је строго забрањено. Покрети лево и десно треба да буду стабилни, а обрнуто кретање није дозвољено пре него што се скретање не заустави. За дизалице које се спуштају без гравитације, слободан пад са теретом је строго забрањен.

 

Дизалица не сме да ради близу надземног далековода. Ако је ограничен на услове на локацији и мора да се користи поред линије, морају се предузети мере безбедности. Безбедно растојање између крака крана и надземне жице не сме бити мање од наведеног растојања.

 

 

Одговорности руковаоца аутоматизованом мостном дизалицом након рада

 

1. Куку треба подићи на висину близу горње граничне позиције, а није дозвољено качење ремена, висећих предмета и сл.

 

2. Паркирајте колица за подизање на крају главног носача даље од линије колица колица, а не на средини распона; колица треба одвести у фиксни паркинг положај.

 

3. За електромагнетне усисне чаше и хватаљке, усисну чашу или грабилицу треба поставити на тло, а не суспендовати у ваздуху;

 

4. Све ручке контролера треба да се врате у нулти положај, окрените прекидач за случај нужде да бисте га искључили, повуците прекидач ножа заштитног ормарића, затворите врата возачеве кабине и сиђите.

 

5. Велика и мала возила дизалица које раде на отвореном, посебно велика возила, треба да буду чврсто причвршћена како би се спречило да их однесе јак ветар.

 

6. Машиновођа треба да контролише дизалицу када је ван дужности, евидентира сметње и прегледе који се јављају у току рада у примопредајној књизи и преда је наследнику.

Popularne oznake: аутоматизована мостна дизалица, добављачи аутоматизованих мостних дизалица у Кини, произвођачи, фабрика