4 тона 5 тона мостни кран на продају

4 тона 5 тона мостни кран на продају

 

Мостне дизалице са двоструким носачем се углавном састоје од три главна дела: механичке, електричне и металне конструкције. Изглед мосног типа двоносне дизалице је плочасти мост са једним распоном чија су два краја ослоњена на две паралелне надземне шине и воде се у транслацији.

 

Механички део: Подељен је на три механизма, а то су механизам за подизање, механизам за кретање колица и механизам за покретање колица.

 

Механизам за подизање се користи за вертикално подизање предмета, механизам за кретање колица се користи за ношење терета за бочно кретање; механизам за покретање колица служи за померање колица за подизање и предмета уздужно, како би се постигла сврха руковања и утовара и истовара робе у тродимензионалном простору. .

 

Део металне конструкције: Састоји се од оквира моста и малог оквира.

 

Електрични део: Састоји се од електричне опреме и електричних кола.

 

 

Користите:

Мостна дизалица са двоструким носачем је важан алат и опрема за реализацију механизације и аутоматизације производног процеса у савременој индустријској производњи и дизању транспорта. Због тога се мостне дизалице са двоструким носачем широко користе у унутрашњим и отвореним индустријским и рударским предузећима, хемијској индустрији гвожђа и челика, железничком транспорту, лучким терминалима и логистичком промету и другим одељењима и местима.

 

Класификација:

Класификација мостних кранова са двоструким носачем: ЛХ електрична дизалица са двоструким носачем, портална дизалица са дуплим носачем од 5 до 10 тона, мостна дизалица са двоструким носачем КД, портална дизалица са двоструким колицима, електромагнетна мостна дизалица са двоструким носачем итд., надземни кранови су прилагођени, дизалице, опремљене различитим посипачима према различитим радним окружењима.

 

Спецификација безбедносне инспекције:

Контрола безбедности двоносне мосне дизалице Да би се обезбедио сигуран рад мосне дизалице, потребне су неке безбедносне рутинске провере током рада дизалице. Ставке инспекције и кључне тачке су следеће:

 

(1) Граничник висине подизања, гранични прекидач путовања и механизми за блокирање су у нормалном раду, сигурни и поуздани.

 

(2) Главни делови испуњавају безбедносне захтеве: повећање отвора је мање од 15 процената оригиналне величине, торзиона деформација је мања од 10 процената; хабање чаура куке плоче је мање од 50 процената оригиналне величине, хабање трна куке плоче је мање од 5 процената и нема љуштења, неравнина, поправке заваривања.

 

Нема очигледних недостатака на куки и ременици.

 

Хабање челичне жице и корозија на површини челичне жице је мање од 40 процената пречника челичне жице, поломљене жице су мање од 10 процената укупног броја жица унутар дужине полагања, нема сломљених крајева, нема очигледног стањивања, нема пролапса језгра, увртања под мртвим углом, деформације екструзије, жарења, феномена горења. Крајеви жичаних ужади су повезани и причвршћени стезаљкама, потисне плоче и клинови су добро повезани без лабавости, нема мање од 2 притисне плоче и не мање од 3 стезаљке.

 

Колут нема пукотине и нема лабаве везе и фиксације; хабање зида бубња је мање од 20 процената првобитне дебљине зида; сигурносни колут није мањи од 2 окрета, а однос пречника котура и жичаног ужета испуњава захтеве.

 

Балансни точак је фиксиран нетакнут, а жичано уже треба да испуњава захтеве.

 

Кочница нема пукотина, нема лабавости и нема озбиљног хабања. Обе стране кочионог зазора су једнаке величине и погодне за довољну силу кочења. Хабање кочне траке је мање од 50 процената првобитне дебљине.

 

Кроз рутинску инспекцију безбедности мосних дизалица са двоструким носачем, она је одиграла значајну улогу у елиминисању личних незгода, смањењу незгода на опреми, побољшању брзине рада опреме и смањењу трошкова одржавања.

Popularne oznake: 4 тона 5 тона мостни кран на продају, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, купују, цена, на продају