Како одржавати захватну мосну дизалицу?

Како одржавати захватну мосну дизалицу?
 

Одржавање мосних кранова се углавном фокусира на три аспекта: колица, колица и грајфера.
 

Преглед и одржавање колицазграбите мосну дизалицу:
 

1. Ако се открије озбиљно хабање точкова колица, одмах проверите да ли су гусенице и точкови правилни.
 

2. Стартери на оба краја моста морају бити подешени како би се осигурало да се оба краја дизалице покрећу или заустављају синхроно.
 

3. Проверите да анкер вијци нису олабављени.
 

4. Механизам за кретање колица се покреће одвојено. Обратите пажњу на редослед фаза ожичења мотора са обе стране, тако да мотори раде у истом смеру. Након потврде да је ожичење исправно, може се започети пробни рад.
 

 

Преглед и одржавање колица захватног крана:
 

1. Каблови за напајање који напајају колица треба да буду заштићени од уља како би се спречила корозија.
 

2. Возач мора увек да обезбеди да су завртњи олабављени услед вибрација затегнути.
 

3. Оштећени, неисправни или некомплетни расипачи се не смеју користити.
 

4. Жичано уже не сме бити кородирано и оштећено топлотом, влагом, бојом, киселином и алкалијом
 

Преглед и одржавање расипача:
 

Безбедносткран грабогледа се у безбедности грабљивих материјала. Због честих радњи затварања и одвајања, делови хидрауличне трансмисије грајфера су карика која је најподложнија проблемима.
 

Грабилице треба проверавати једном дневно, посебно за тешке грабете, које треба пажљиво проверити. Делове који испуњавају стандард за отпатке треба на време расходовати.
 

1. Да бисте проверили истрошеност резне ивице, резна ивица не би требало да буде искошена или напукнута;
 

2. Проверите истрошеност осовине ременице и истрошеност обода;
 

3. Када се грабилица отвори, непаралелна разлика отвора кашике не сме бити већа од 20 мм;
 

4. Проверите везу и истрошеност жичаног ужета;
 

5. За одржавање доброг стања подмазивања;
 

6. Када је грабилица затворена, разлика у неусклађености између две хоризонталне и вертикалне лопатице и размак на контактној тачки отвора кашике не сме бити већи од 3 мм, а дужина максималног размака не сме бити већа од 200 мм;
 

7. Проверите причвршћивање и оштећење вијака и матица;
 

8. Након подизања грајфера, симетрична средишња линија отвора кашике и вертикална средишња линија грајфера треба да буду у истој вертикалној равни без обзира када је грајфер отворен или затворен, а одступање не би требало да прелази 20 мм.
 

 

Колико често треба прегледати мосну дизалицу?
 

Јединица која користи мосну дизалицу треба увек да проверава и одржава машине за подизање у употреби, и да формулише редован систем управљања инспекцијом, укључујући дневну инспекцију, недељну инспекцију, месечну инспекцију и годишњу инспекцију и динамички надгледање дизалице. Ситуација се може пронаћи у било ком тренутку и решити на време, како би се обезбедио безбедан рад машине за дизање.
 

(1) Дневни преглед.
 

Ставке за рутинско одржавање које је возач одговоран за рад, главни садржај је чишћење, подмазивање делова преноса, рад на подешавању и причвршћивању. Тестирајте осетљивост и поузданост сигурносног уређаја током рада и пратите да ли постоји ненормалан звук током рада.
 

(2) Недељни преглед.
 

Заједнички га спроводе радник на одржавању и возач. Поред предмета дневне контроле, главни садржај је преглед изгледа, провера безбедносног статуса куке, уређаја за подизање, жичане ужади и сл., осетљивости поузданост кочнице, квачила и алармног уређаја у случају нужде. Посматрајте да ли има ненормалних звукова и прегревања делова мењача.
 

(3) Месечни преглед.
 

Инспекцију организује одељење за управљање безбедношћу опреме и спроводи се заједно са релевантним особљем одељења корисника. Поред садржаја недељног прегледа, углавном врши државне прегледе електроенергетског система, механизма за дизање, окретног механизма, погонског механизма и хидрауличког система дизалице, а за електроконтролу замењује истрошене, деформисане, напукнуте и кородиране делове. система, проверите да ли су уређај за напајање, контролер, заштита од преоптерећења и сигурносни уређај поуздани. Проверите симптоме квара изазване цурењем, притиском, температуром, вибрацијама, буком и другим разлозима машине за подизање током пробне операције.
 

Кроз посматрање, структура, потпорни и преносни делови дизалице се субјективно прегледају под стањем, да би се разумео технички статус целе дизалице, и да би се проверио и утврдио извор квара абнормалног феномена.
 

(4) Годишњи преглед.
 

Руководилац јединице организује одељење за управљање безбедношћу опреме да преузме вођство и заједно са релевантним одељењима спроводи. Поред ставки месечне инспекције, углавном спроводи техничке прегледе параметара и тестове поузданости на машинама за дизање. Хабање и хабање металне конструкције, заварени шав, испитивање и детекција недостатака, кроз испитивање сигурносног уређаја и компоненти, процењују техничко стање опреме за дизање. Закажите велике поправке, реновирања, ажурирања.