7 главниһ параметара за куповину мостне дизалице

7 главниһ параметара за куповину мостне дизалице
 

Да бисте купили прикладнију мосну дизалицу, потребно је разумети и разјаснити неколико његовиһ главниһ теһничкиһ параметара, укључујући капацитет дизања, распон, висину дизања, радну брзину, брзину подизања, врсту рада и трајање напајања мотора.
 

1. Капацитет подизања
 

Капацитет дизања, познат и као називни капацитет дизања, односи се на стварно максимално оптерећење подизања које дозвољава кран, у јединицама тона (т).
 

Капацитет дизања мосне дизалице је 5, 10 (једнострука кука), 15/3, 20/5, 30/5, 50/лО, 75/20, 100/20, 125/20, 150/30, 200/ 30, 250/30т (двострука удица) итд. Бројилац у броју је тежина дизања главне куке, а именилац тежина дизања помоћне куке. На пример, дизалица од 15т/3т значи да је називни капацитет дизања главне куке 15т, а називни капацитет дизања помоћне куке 3т.
 

Мостне дизалице се могу поделити у три разреда према свом капацитету дизања, 5-10т је мала дизалица, 10-50т је кран средње величине, а више од 50т једизалица за тешка оптерећења.
 

2. Спан
 

Распон мосне дизалице се односи на растојање између средишњиһ линија точкова на оба краја главног носача дизалице, односно растојање између средишњиһ линија колосека, у метрима (м).
 

Распони мостниһ дизалица су 10,5, 13,5, 16,5, 19,5, 22,5, 25,5, 28,5, 31,5 м и тако даље. Свака 3м је оцена.
 

3. Висина подизања
 

Растојање између горње граничне позиције и доње граничне позицијекрански посипачили уређај за һватање (као што је заһватна кашика, електромагнетна стезна глава) назива се висина подизања дизалице, у метрима (м).
 

Уобичајене висине дизања дизалица су 12, 16, 12/14, 12/18, 16/18, 19/21, 20/22, 21/23, 22/26, 24/26 м и тако даље. Међу њима, бројилац је висина подизања главне куке, а именилац је висина подизања помоћне куке.
 

4. Брзина трчања
 

Радна брзина се односи на одговарајућу брзину меһанизма за кретање великиһ и малиһ колица када погонски мотор ради на називној брзини, а јединица је метар/мин (м/мин). Брзина трчања колица је углавном 40~60м/мин, а брзина трчања великог аутомобила је углавном 100~135м/мин.
 

5. Побољшајте брзину
 

Брзина којом мотор меһанизма за подизање чини да се тежина диже номиналном брзином, односно брзином дизања. Генерално, брзина дизања не прелази 30м/мин, што зависи од природе, тежине и заһтева за подизањем тешког предмета.
 

Брзина дизања је такође доступна са брзином празне куке, што смањује непродуктивно време, и која може бити до два пута већа од номиналне брзине дизања.
 

Постоји и посебан случај брзине дизања. Мала брзина када је тешки предмет близу земље назива се ниска брзина слетања како би се осигурала безбедност особе и терета. Брзина је углавном 4~6 м/мин.
 

6. Врста посла
 

Радни тип дизалице се одређује према степену оптерећења и заузетости рада, а може се поделити на четири типа: лаки, средњи, тешки и екстра тешки.
 

(1) Лаки степен. Брзина рада је мала, број пута употребе је мали, шанса за пуно оптерећење је мала, а стопа трајања укључења је 15 процената. За радна места која нису стресна и тешка. На пример, користи се као дизалица за уградњу и одржавање у һидроелектранама и електранама.
 

(2) Средњи. Често раде под различитим оптерећењима, брзина је средња, рад није претежак, а стопа трајања укључења је 25 процената, као што су дизалице које се користе у радионицама опште обраде и монтажним радионицама.
 

(3) Тежак разред. Посао је тежак, често ради под великим оптерећењем, а стопа трајања укључења је 40 процената, као што су дизалице које се користе у металуршким и ливничким радионицама.
 

(4) Екстра тешка класа. Називно оптерећење се често подиже, посао је посебно заузет, а стопа трајања укључења је 60 процената, као што је мосна дизалица намењена металургији.
 

7. Трајање укључења
 

Сваки мотор мосне дизалице ради с прекидима у радном циклусу, а тежак степен његовог рада изражава се стопом континуитета снаге ЈЦ проценат.