Мост и тролејбус кран
Једноструки мост и тролејбусни кран типа ХД дизајнирани су у складу са европским ФЕМ стандардом, главна греда је квадратна кутијаста структура, а европска електрична дизалица типа НД се користи заједно, са малом тежином, малим притиском точкова, малом граничном величином, поуздане перформансе, ниска бука, ниска потрошња енергије, једноставан рад и тако даље.
- Брза испорука
- Гаранција квалитета
- 24/7 корисничка служба
Представљање производа
1. Увод у производ:
Једноструки мост и тролејбусни кран типа ХД
Једноструки мост и тролејбусни кран типа ХД дизајнирани су у складу са европским ФЕМ стандардом, главна греда је квадратна кутијаста структура, а европска електрична дизалица типа НД се користи заједно, са малом тежином, малим притиском точкова, малом граничном величином, поуздане перформансе, ниска бука, ниска потрошња енергије, једноставан рад и тако даље.
ХД тип једноструког моста и колица дизалица усваја методу подизања двоструке брзине, велику контролу фреквенције рада аутомобила, која може задовољити фини рад корисника, подизање тежине од 2 тоне до 20 тона, распон од 7,5 метара до 25 метара, радни ниво А5, погодан за температуру околине од -20~40 степени.
Режим рада једноструког моста и дизалице за колица ХД је руковање, даљинско управљање или два начина постоје у исто време како би се испунили захтеви различитих прилика употребе.

2. Параметри:
| Тежина дизања (т) |
Прилагођено |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
||||||||||||||||||
|
Распон (м) |
Прилагођено |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
10 |
16 |
19 |
26 |
|
Радна брзина |
Прилагођено |
||||||||||||||||||||||||
|
Висина подизања (м) |
6,9,12,18,24,30 или прилагођено |
||||||||||||||||||||||||
|
Радничка класа |
A5-A6 |
||||||||||||||||||||||||
|
Електрична струја |
Трофазни АЦ 380В 50Хз или прилагођени |
||||||||||||||||||||||||
3. Компонента:
Једноструки мост и дизалица типа ХД обично се састоје од оквира моста (познатог и као главни носач), електричне дизалице, крајње греде, механизма за рад колица, електричног контролног система, проводног уређаја за колица, главног уређаја за проводљивост снаге дизалице (главни клизни вод) и остали делови.
Главни сноп углавном усваја комбиновани део челичне плоче и челичне плоче.
Механизам за кретање колица састоји се од два мотора, два редуктора и четири покретна точка (два активна и два погонска) постављена са обе стране крајње греде;
Механизам за подизање (Еуропеан Стиле Вире Ропе Хоист) усваја нову технологију и компоненте како би осигурао високе перформансе и компактну структуру, проширио радни опсег, високу стопу искоришћења и малу слепу површину, што може у великој мери смањити захтеве за висином радионице.
У погледу безбедности, ова дизалица је дизајнирана да задовољи највише међународне стандарде. Опремљен је напредним безбедносним функцијама као што су уређаји за заштиту од преоптерећења, системи против судара и гранични прекидачи који кран чине безбеднијим за рад. Поред тога, дизајниран је да смањи ризик од незгода, што га чини одличним избором за индустријске и производне апликације.
4. Применљиво окружење:
Једномостна и тролејбусна дизалица ХД типа је важан алат и опрема за реализацију механизације и аутоматизације производног процеса у савременој индустријској производњи и дизању транспорта. Због тога се европске покретне дизалице широко користе у унутрашњим и отвореним индустријским и рударским предузећима, челичној и хемијској индустрији, железничком транспорту, лукама и терминалима, логистичком промету и другим одељењима и местима.

Popularne oznake: мост и тролејбус кран, кинески добављачи мостова и тролејбуса, произвођачи, фабрика








