Шта да радим ако главна греда радионичке мостне дизалице потоне?

Шта да радим акоГлавна греда мосног крана радионицеСудопере?

Правац напрезања и природа сваког дела металне конструкције двоносне мосне дизалице су различити. Неки од ових напрезања потичу од ефеката оптерећења, а неки су узроковани неуједначеним скраћивањем процеса производње, заварених спојева и суседних метала.

Током рада дизалице, ови напони имају тенденцију да постану униформни и нестану, изазивајући тако пластичну деформацију конструкције.

Утицај транспорта, складиштења и дизања дизалицом, као и неразумног транспорта, складиштења, подизања и монтаже проузроковаће деформацију конструкције моста. Када је мостна дизалица са двоструким носачем пројектована под одређеним условима, неразумна употреба као што су преоптерећење и неуравнотежена оптерећења ће изазвати деформацију моста. На пример, двоносна мостна дизалица у фабрици од 50-тона је често била преоптерећена, а главни носач је потонуо 40 мм у року од 3 године.

Метода поправке која утиче на мост је сечење гасом или заваривање. Неравномерно загревање такође може изазвати деформацију моста. Под утицајем високе температуре тоне главна греда двоносне мосне дизалице која се користи у топлој радњи, што је чешће него у хладној радњи, а степен тонућа је такође озбиљнији. Разлог је тај што је услед зрачеће топлоте вежбања температура доње поклопне плоче главног снопа већа од температуре горње поклопне плоче, а продужетак доње поклопне плоче је већи од горње поклопне плоче. , што узрокује да се нагиб главног снопа природно смањује под дејством оптерећења.

Када се главна греда мосне дизалице са два носача спусти, то значи да се оригинална главна греда савија надоле. То је зато што је главни сноп заморен услед дуготрајног преоптерећења. Треба га одмах зауставити, а затим пријавити професионалним техничарима произвођача дизалица ради лечења.

Произвођачи кранова често користе корекцију пламена и корекцију напонске шипке, међутим, то захтева уклањање главне греде дизалице и њено враћање произвођачу на поправке.

Ово такође подсећа на двоструки носачМостна дизалица од 60 тонаоператере да не преоптерећују или преоптерећују операције, јер су безбедносни проблеми веома озбиљни. Због тога се препоручује да корисници инсталирају контролер преоптерећења када инсталирају мосну дизалицу са двоструким носачем како би послали сигнал преоптерећења када је преоптерећен.

Модификација челичне конструкције:Према условима опреме, главна греда се може модификовати методом корекције пламена, а главна греда је ојачана челичним плочама. Да би се смањила деформација заваривања главне греде током процеса изградње, након тачкастог заваривања и позиционирања челичне плоче, врши се симетрично повремено заваривање са обе стране. Заварени шав се прво заварује, а затим се заварује шав за заваривање, чиме се побољшава крутост и чврстоћа главног снопа како би се испунили захтеви примене.

Подаци о угибу дизалице директно одражавају употребу главне греде. Корисници треба да се стриктно придржавају оперативних процедура опреме како би се смањила штета на опреми. Кроз детекцију, скривене опасности од опреме могу се открити на време и решити.