Принцип продужетка крана

Стрела дизалице углавном укључује два дела: главну грану и крак. Постоје две главне врсте главне гране, једна је грана решеткасте конструкције од заварених профила и цеви, а друга је грана кутијасте структуре са различитим пресецима. Са развојем камионских дизалица, већина главних носача камионских дизалица су конструкције кутијастог типа, а само неколико су решеткасте конструкције.

Телескопски облици крана су следећи:

1. Секвенцијални телескопски механизам – сваки део телескопске руке је телескопски један по један у одређеном низу.

2. Синхрони телескопски механизам – сваки део телескопске руке је телескопски при истој релативној брзини.

3. Независни телескопски механизам - механизам који свака рука може самостално да се шири и скупља.

4. Комбиновани телескопски механизам – када телескопска рука прелази три дела, било које две од горе наведених телескопских метода могу се истовремено користити за телескопски механизам.

Предности потпуно хидрауличног телескопског механизма без клинова су у томе што се дужина руке лако мења, постоји много типова дужине радне руке, а практичност је веома јака. Недостатак је што је самоважно и има већи утицај на стабилност целе машине. Потпуно хидраулички телескопски механизам без иглица има различите комбинације, које могу бити више-хидраулички цилиндри плус једностепени ред ужади, једностепени хидраулични цилиндар или вишеструки хидраулични цилиндар плус двостепени ред ужади.

Карактеристика вишехидрауличног цилиндра плус једностепени ред ужади је да је последња телескопска рука телескопска помоћу жичаног ужета, а друге телескопске руке су директно телескопске са уљним цилиндрима помоћу вишестепених цилиндара или вишеструких једностепених цилиндара или вишеструких -степени цилиндри и једностепене кошуљице цилиндара. Дакле, промена пресека последње телескопске стреле је већа, а промена пресека осталих секција стреле је мања.