Безбедносне опасности од жичаног ужета
Apr 11, 2023
Безбедносне опасности од жичаног ужета
Веар Ропе Веар
Током рада челичног ужета, напон сваке челичне жице је веома компликован, јер је положај сваке челичне жице у ужету различит, неки су у спољашњем слоју, а неки у унутрашњем слоју. Чак и под најједноставнијом затезном силом, расподела силе је различита између сваког жичаног ужета.
Колут је важан део дизалице који носи оптерећење. Током употребе, зид бубња ће се истањити, доћи ће до рупа и ломова.
Узрок ових кварова је тај што су бубањ и жичано уже у контакту један са другим и трљају се један о другог. Када се бубањ у извесној мери истањи, он се ломи јер не може да издржи притисак који вршижичане ужади.
Треба напоменути да хабање изазвано жичаним ужетом није ограничено на спољашње хабање, већ и на хабање деформације узроковано вибрацијама, сударом и другим факторима и унутрашње хабање узроковано притиском на површину жичане ужади.
Оштећење од замора жичане ужади
Челична жичана ужад за дизалице се често савијају, растежу, увијају и вибрирају током употребе. Након поновљених понављања, вероватно ће доћи до замора и поломљених жица, посебно на челичним ужадима у каснијим фазама чисте употребе. .
Пошто је век трајања жичане ужади при савијању уско повезан са пречником бубња, пречником жичане ужади, структуром жичане ужади, фактором сигурности итд., Како би се смањило оштећење од замора, на са једне стране, потребно је изабрати одговарајући тип жичаног ужета према захтевима употребе. Када услови дозвољавају, пречник бубња и ременице треба повећати што је више могуће, а обрнуто савијање жичаног ужета треба избегавати што је више могуће.
Корозија жичаног ужета
Челична жичана ужад за дизалице се широко користе у подизању осовине, бушењу уља, багерима, утовару и истовару бродова и другим приликама. Уз сунце и кишу и дуготрајну употребу, постојаће одређени степен корозије, посебно у суровим приморским и индустријским сценама. окружење, ситуација ће бити још озбиљнија.
Да бисте смањили или избегли оштећење од корозије челичних ужади за дизалице, постоје две најчешће коришћене методе, једна је наношење масти, а друга употреба поцинкованих челичних ужади.

Предострожност
Када истрошеност зида котура достигне 20 одсто оригинала или се појаве пукотине, треба га на време заменити.
Капацитет подизања дизалице не би требало да прелази називни капацитет дизања током рада.
Жичано уже дизалице треба одабрати према врсти посла и окружењу.
Челично жичано уже треба редовно подмазати (период подмазивања одредите према радном окружењу).
Немојте излагати жичано уже изненадном удару када кран ради.
Жичана ужад у срединама са високом температуром и корозивним медијима морају имати изолационе уређаје.
Приликом сигурносне провере везе или фиксирања жичаног ужета са другим компонентама треба обратити пажњу на два питања:
Прво: начин повезивања или фиксирања је у складу са захтевима употребе;
Друго: Прикључци или фиксни делови испуњавају одговарајуће захтеве за чврстоћу и безбедност.

Најчешће коришћене методе повезивања и причвршћивања су следеће:
1. Плетена веза
Дужина плетенице не би требало да буде мања од 15 пута од пречника жичаног ужета и не би требало да буде мања од 300 мм; снага везе не би требало да буде мања од 75 процената силе кидања жичаног ужета.
2. Клин, клинасти спој
Један крај жичане ужади заобилази клин, а жичано уже је фиксирано ефектом закључавања клина у рукаву. Чврстоћа фиксног места је око 75 до 85 процената снаге самог ужета.
Клинаста чаура треба да буде челична, а снага везе није мања од 75 процената силе кидања жичане ужади.
3. Веза са ужетом
Спој стезаљке за ужад је једноставан и поуздан и широко се користи.
Приликом фиксирања помоћу стезаљки за ужад, треба обратити пажњу на број стезаљки за ужад, растојање између стезаљки за ужад, смер стезаљки за ужад и јачину тачке причвршћивања.
(1) Чврстоћа везе није мања од 85 одсто силе кидања жичаног ужета.
(2) Број обујмица за ужад треба да испуњава захтеве према пречнику жичаног ужета.
Безбедносни захтеви за спојеве стезаљки за ужад
(3) Плоча за стезање ужета треба да буде на страни дугог краја жичане ужади, а растојање између стезаљки за ужад не би требало да буде мање од 6 пута пречника жичаног ужета.
4. Повезивање методе ливења конусних рукава и методе компресије рукава од легуре алуминијума итд.
Након што крај жичаног ужета прође кроз конусну чауру, челична жица се олабави, а челична жица на глави се савија у малу куку, која се сипа у растопљени метал и учвршћује.
Веза треба да испуни одговарајуће процесне захтеве, а чврстоћа фиксног дела је отприлике иста као и сама челична ужад.

