Разлози зашто је мостни кран са једним носачем достигао врх

Разлози зашто мостна дизалица са једним носачем достиже врх

Неки пријатељи имају незгоде где удица доспе до врха када користе аједноносна мосна дизалица. Да би се разјаснио узрок несреће и спречило понављање инцидента у будућности, узроци несреће и начини спречавања сумирани су на следећи начин:

1. Непажња запослених. Пошто се кука једноносне мосне дизалице повлачи за ручку контролора, ако радник ради неправилно у току рада, ручка контролора вуче неће бити у исправном положају, нпр. неће бити повучена до нула. То ће довести до тога да удица настави да се диже, што ће довести до превртања или чак несреће.

2. Провера граничника није добра. Главна функција граничника електричне дизалице једноносне мосне дизалице је контрола кретања куке током процеса подизања. Спојеви се могу лако залепити ако се зауставни блокови не проверавају пажљиво током рада. Једном када дође до приањања, чеп ће бити у стању квара, због чега ће главна кука наставити да се диже. Током успона, жичано уже није могло да издржи утицај притиска и пукло је, што је на крају изазвало пад терета. Због тога, када користите мосну дизалицу са једним носачем, морате обратити пажњу на то да ли је граничник нетакнут. Када дође до квара, треба га одмах отклонити како би се избегле незгоде.

3. Нема редовног прегледа и одржавања. За старемостна мостна дизалица са једним носачемелектричне дизалице, инспекцију и одржавање треба ојачати. Редовно проверавајте и решавајте проблеме како бисте избегли кварове и незгоде током употребе. Постоји много додатака за опрему за дизање. Морате да проверите сву ову додатну опрему за решавање проблема и безбедност пре употребе. Међутим, методе и процедуре инспекције за различите делове опреме за дизање су различите. Сваки део треба пажљиво прегледати у складу са његовим карактеристикама како би се избегли негативни утицаји на животни век опреме за дизање.

① Прва ствар коју треба проверити је ременица, која је један од додатака мостне дизалице са једним носачем.

Проверите да ли ременица има уређај против пада и да ли су жлеб за уже ременице и обод напукли, пресавијени или превише истрошени. Током рада треба обезбедити нормалан рад.

② Други је редуктор.

Током рада редуктора, проверите да ли има било каквих ненормалних звукова, као што су јаки звук трења метала, вибрације и звук зрачења шкољке. У исто време, да ли је заптивка на крају вратила исправна, да ли су завртњи за причвршћивање лабави или неисправни, као и квалитет и количина мазива за редуктор такође су у фокусу пажње.

③ Као главни заштитни уређај опреме за подизање, кочни уређај мора бити прегледан да би се разумело његово подешавање, тип и статус сваке компоненте. Потребни капацитет кочења је довољан.

④ Намотај опреме за мост са једним носачем је такође веома важан, укључујући хабање и хабање котура. Висина ивице котура, број слојева за намотавање жичане ужади и услови рада водича за ужад и водича за ужад.

Обично опрема за дизање усваја компактне додатке за калемове, који могу ефикасно смањити заузетост дела ужета за притисак у правцу дужине котура, чиме се постиже мала величина и превелико подизање; не само то, опрема за дизање је такође опремљена компактним котуровима. Одговарајуће повећање броја бубњева и стезних прстенова за жичану ужад такође може побољшати безбедност. Ова врста опреме за дизање је погодна за ситуације када је висина дизања висока, жичано уже је намотано у више слојева, а дужина бубња је ограничена.

Ако имате било какве друге увиде или додатке за ово питање, контактирајте нас.