Како проверити додатке за дизалице 2?

Како проверити додатке за дизалице 2?

 

Прибор за дизалице је изузетно важан за мосне и порталне дизалице, па како проверити квалитет прибора за дизалице након куповине дизалице?

 

Поред додатака за дизалице поменутих у „Како проверити додатке за дизалице 1?“, треба пажљиво проверити следеће:

 

(Ако нађете било какве проблеме током инспекције, контактирајте нас на време)

7. Сигнали и осветљење
 

(1) Поред електричних дизалица које раде на тлу, све друге врсте дизалица и лифтова (укључујући и лифтове) треба да буду опремљене аудио сигналним уређајима, а путнички лифтови аудио алармним уређајима.
 

(2) The three phases of the main sliding line of the crane should be equipped with indicator lights, and the colors are yellow, green and red. When the rail length is >50м, на оба краја клизне линије треба поставити индикаторска светла, а испод главног прекидача ножа напајања у кабини возача треба поставити индикаторско светло за пренос снаге.
 

(3) Осветљење кабине крана треба да користи сигурносни напон од 24В и 36В. Лампа за осветљење испод оквира моста ће имати антивибрациони абажур, а испод абажура ће бити постављена 10мм×10мм заштитна мрежа отпорна на топлоту.
 

(4) Напајање осветљења треба да буде независно напајање.

8. ПЕ жица и електрична опрема
 

(1) Напајање дизалице треба да усвоји ТН-С (трофазни петожични систем) или ТН-Ц (трофазни четворожични систем) систем за блиско повезивање ПЕ линије електричне мреже са дизалицом трацк.
 

(2) Металне шкољке различите електричне опреме и објеката на дизалици треба да буду добро повезане са металном структуром целе машине; у супротном треба додати спојне линије.
 

(3) Поновљене мере уземљења треба донети за крански колосек. Када је дужина колосека > 150 м, на дијагоналној линији колосека треба поставити две тачке уземљења. Међутим, није потребно када постоји поновљено уземљење електричне мреже на удаљености мањој или једнакој 50 м од радилишта.
 

(4) Две шине дизалице треба да буду чврсто повезане спојним жицама. Спојеви колосека на истом крају морају бити заварени краткоспојним жицама (осим колосека на раму челичног носача). Захтеви за попречни пресек за повезивање жица и краткоспојних жица: округли челик Већи или једнак 30мм2 (φ6-φ8 мм), раван челик Већи или једнак 150мм2 (3 мм×50мм или 4мм×40мм).
 

(5) ПЕ вод лифта (лифта) треба да буде директно повезан са општим уземљеним водом машинске собе, а није дозвољено да се повезује у серију.
 

(6) Монтажа електро опреме и водова испуњава услове прописа, без старења, оштећења, електричних голих места и привремених жица.
 

9. Заштитне ограде и заштитне плоче
 

(1) Изложени покретни делови на дизалици који могу повредити људе, као што су спојнице, ланчаници и ланци, преносни каишеви, ременице, избочени клинови итд., треба да буду опремљени заштитним поклопцима.
 

(2) Заштитне ограде треба да буду постављене на спољној страни супер-тешке машине која може проузроковати пад људи. ).
 

(3) Заштитна плоча клизног водова треба да се угради испод завршне греде клизне линије колица мостне дизалице како би се спречило додиривање привеза (осим сигурносне клизне контактне линије која је безбедно затворена).
 

(4) Предња ивица кранског точка треба да буде опремљена плочом за метење шина, растојање од површине шине је мање или једнако 10 мм.
 

(5) Плоча кранске стазе треба да буде заварена карираним челичним плочама дебљине веће од или једнаке 4 мм, и не би требало да буде савијања, искошења, јаке корозије или одлемљења. У просторији не би требало бити резервисаних рупа. Ако не постоји могућност пада малих предмета, пречник рупе треба да буде<50mm.
 

 

10. Покривач за кишу, уређај за сидрење
 

Шинска обујмица или уређај за сидрење дизалице на отвореном треба да буде флексибилан и поуздан, а електрични контролни део треба да има поклопац отпоран на кишу. На плочи пролаза треба оставити већи број дренажних рупа пречника 50 мм.
 

 

11. Знакови безбедности, опрема за гашење пожара
 

(1) Табла тонаже назначене носивости треба да буде окачена на видном месту. Избочине покретне дизалице, крај крака, противтег окретања, бочну плочу кукастог котура и др. треба да буду офарбани бојом сигурносне ознаке.
 

(2) Кабина дизалице и машинска просторија лифта треба да буду опремљени малим апаратима за гашење пожара сувим прахом, које треба користити у року важења и поставити на безбедну и поуздану локацију.

 

12. Слингс
 

(1) Привезнице треба складиштити на неколико тачака на централизован начин и њима управљати и одржавати специјално особље. Место складиштења има ознаку са опционим спецификацијама и одговарајућим оптерећењем.
 

(2) Дужина продора пипа главе за везивање челичног ужета је 15 пута већа од пречника ужета и не мања од 300 мм.
 

(3) Држачи, стеге, стубови и ланци не би требало да имају пукотине, пластичну деформацију и прекомерно хабање.