Електрична дизалица са мостом послата у Гвајану

Електрична дизалица са мостом послата у Гвајану
 

Назив производа: Мостни кран са једним носачем
 

Количина:3 сета
 

Дизање терета:10 тона
 

Висина подизања: 10m/12m/14m
 

Мостна дизалица са једним носачем је врста дизалице опште намене.
 

Углавном се користи за производњу машина, опреме, складишта, складишта и друге опреме за руковање материјалом са фиксним распоном и одржавање опреме. Једноносна мосна дизалица од 10 тона није погодна за следеће услове: окружења са опасностима од експлозије и пожара; релативна влажност већа од 85 процената, околина Места испуњена корозивним гасовима; побољшани растопљени метал, токсичне супстанце и запаљиве и експлозивне ствари.
 

Уколико је потребно пословати под горе наведеним условима, посебно планирање и производња морају се извршити у складу са релевантним стандардима и прописима.
 

Механизам за подизање дизалице 10 тонске електричне мосне дизалице састоји се од редуктора, намотаја, конусног мотора и куке и причвршћен је на рам колица. , калем је инсталиран у средини главне машине, а жичано уже намотано на калем подиже и спушта тешке предмете кроз уређај за куку и фиксни котур.
 

Механизам редукције усваја тростепени механизам преноса са спиралним зупчаником са екстерним зупчаником. Зупчаници и осовине зупчаника су направљени од легираног челика високе чврстоће и термички су обрађени да би се постигла висока чврстоћа и добра отпорност на хабање.

Трансмисионо вратило је подржано котрљајућим лежајевима, а зупчаници су запечаћени у редукционој кутији. уље за подмазивање унутра.
 

Мотор за подизање прихвата комбинацију мотора и кочнице и мотора кочнице конусног ротора, а мотор ради по принципу кочионог ротора.
 

Када је мотор укључен, конусни ротор се помера аксијално, кочница је искључена и мотор ради нормално. Точак кочнице такође делује као точак вентилатора, мотор има добро расипање топлоте, а кочиони прстен је направљен од гумене смоле. Добра отпорност на хабање, поуздано кочење, лако подешавање и лака замена.
 

Мотор за подизање такође може да усвоји механизам са две брзине, који је подељен у два типа: тип ранца и тип осовине.